公元1907年(光绪三十三年)6月20日,四川内江。
“快看,天上有个怪物……”
“天啊,那是什么东西……”
今天早上,内江县城里的人们,突然发现天上飞来一个怪物。那怪物长得圆滚滚的,像一个巨大的橄榄,尾巴上还长了几片小翅膀。
人们顿时慌乱起来,不少人都往家里跑,还有些人直接跪在地上,对怪物膜拜起来。还有些胆子大的,就一直观察着这怪物。这些人看了一会儿,发现这东西并没有表现出什么敌意,胆子就更大了。
“莫非这是鲲鹏?”有读书人模样装模作样的说道。
有人反驳道:“切,哪有这种样子的鲲鹏?我看这是山海经里的混沌……”
“嗤,一群土包子,什么鲲鹏、混沌的,这分明是Airship,飞船……”一个西装革履的假洋鬼子鄙夷的看着这群人,毫不客气嘲笑道:“哼,这是世界上最先进的玩意儿,只有洋人才造得出来,你们这些土包子根本没听说过……”
在内江县衙里,也是一片混乱。
几个衙役惊恐的注视着飞艇,不断发出哦哦啊啊之类不明意义的声音。
“你们在干什么?”一个威严的声音响起。
众衙役回头一看,原来是顶头上司,新任内江县令谢志辉。他们连忙打了个千,就指着天上:“县尊大人,县尊大人,天上……天上有个怪物……”
谢志辉抬头看了看,就把脸一板,斥道:“什么怪物,这是星科公司的飞艇。你们没看到那飞艇上有星科的标志吗?”
众衙役连忙仔细看去,果然如县尊大人说的,飞艇气囊两侧都有个硕大的旋转银河标志。
“哦哦,真有星科的标志,旋转银河……”
“县尊大人真是学富五车,我等佩服……”
“县尊大人太厉害了,一看就认出这是什么东西……”
衙役们顿时谀辞潮涌,大拍马屁。
“都去干自己的事情去,别在这里围着了,既然是星科公司的飞艇,以后有的是时间看……哦,对了,你们再去叫些人,去城里解释这是飞艇,让人们不要惊慌,快去……”谢志辉摆摆手,衙役们顿时作鸟兽散。
谢志辉是今年3月份来接任的,前任的张县令虽然也才上任一年多,但据说是考评优秀,被朝廷提前提拔,升任忠州州同。正七品到从六品,这确实是升了,但是张县令在交接时,却沮丧得都要哭了。一个是肥美地方的知县,一个是穷逼地方的同知,傻子都知道该选啥。
但是张县令的后台硬不过庆那公司,只好满怀幽怨的离去。张县令还不知道,他的苦难不过才刚刚开始。忠州,那可是大巴山地区呢……
至于新来的谢志辉县令,在吏部履历上的资料是这样的:他祖籍福建晋江,少年游学欧陆,毕业于法国某某学校,去年回国后捐了个贡生,现在朝廷倡导新学,经某某大人推荐,于今年3月就任内江知县……
嗯,这位新县令从履历看毫不稀奇,就是个普通的捐官,至于出国镀金,这几年也很常见。但是,他还有一个只有星科高层才知道的身份,间谍型高级生化人。
其实,文德嗣埋在内江县衙的内线绝对不止一个谢志辉,而主薄、典史也是这次一块儿分来的,县衙里四名朝廷命官除了一个县丞,全都是文总的生化人。
至于下面那些掌握实权,全具体做事的部门头目,比如椑木镇巡检司的巡检,县衙六房的典吏,三班衙役的捕头、班头,也都被星科公司换成了生化人或者本时空的铁杆。就连下面的三班衙役、书办这些小吏也被换了一多半,不是生化人就是完全投靠星科的当地土著,比如刚才那几个看飞艇的衙役,就都是有家人在公司干活的。
这些小吏的任免不需通过吏部,名义上都是州县衙门自己任免。但实际上并不是这样,这些职位往往是被当地缙绅豪强把持,很多地方都搞成了世袭,延绵几百年甚至上千年的胥吏世家,都不少见。州县官员拿他们一点儿办法都没有,所以明清时期的基层政权基本上是控制在胥吏手里,官老爷们就是个人形图章。大部分的州县官都是书生,半点儿管理经验都没有,哪里玩得过这些老油条,不被架空才怪。
不过到了这里,内江附近的胥吏们就倒霉了,文总可不是什么圣母,他的节操一向不高,加上历来就对这些缙绅豪强没有好感,哪里还会客气?
愿意配合让出职务的也就罢了,还能得到不菲的补偿,至于那些不愿配合的嘛,都遇到了各种“意外”,要么家中失火,要么失足落水,要么交通事故,要么盗匪袭击,要么因为各种罪行被官府抄家杀头,反正个个家破人亡,留下的宅院田地全都归了星科公司或者并不存在的人名下,甚至连一些原先分出去的工厂股份,也收回来不少。
不但是内江县衙如此,整个资州、威远等邻近几县的衙门,全部都被这样来了一遍。不但把这些地区的衙门控制在自己手里,还顺带得了160多万亩土地。相应的,资州等地的缙绅豪强少了四分之一多。
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白马工业区,飞艇厂。
在厂区的停泊场区上空,那艘在内江引起了轰动的飞艇,正正缓缓下降。飞艇厂所有的工程师和工人们都在仰着头围观,个个兴高采烈。
飞艇刚停稳,身穿飞行服的林深河就大笑着跳出来:“哈哈哈哈,太棒了!太棒了!这艘飞艇被齐柏林老哥的强多了。无论设计、工艺、性能、操作性都远远超过啊……喂,你们放开我,啊……”
“哦哦哦,成功了!!!成功了!!!”激动的人群冲了过去,把林深河和另外两名试飞员抬起来抛到天上去。
这也难怪他们激动,这可是飞天啊,人类多少年的梦想,现在居然在他们手中实现了。
等到人群发泄够了,冷静下来,才跑向飞艇开始检查起来。林深河也从无数魔手中解脱出来。
“林厂长,祝贺你们试飞成功!”文德嗣笑着给了林深河一个拥抱。
等其他人也上前之后,文德嗣他们回到了飞艇厂会议室。
“这艘飞艇你们觉得怎么样?”文德嗣问道。
林深河翻开一个笔记本说道:“根据此次试飞的表现,我们这艘飞艇完全成功了。据实际测试,它的升限是2700米,最大速度70公里/小时,巡航速度50公里/小时,最大续航时间8小时,最大有效载重1360公斤……”
这型飞艇是原时空21世纪初的中国某公司设计的一款软式载人飞艇,文德嗣让生化人工程师稍微修改了一下,去掉那些太超前的设备,就直接照抄了过来。
这款被命名为“浮云1型”的飞艇,主要数据如下:艇长50米,最大直径13米,气囊容积3650立方米,副气囊容积比25%。吊舱长7米,舱内长5米,宽2。4米,舱内宽2米,主吊舱高(不含起落架)2。2米,舱内高1。8米。发动机吊舱位于主吊舱后两侧,动力是2台15马力液冷汽油发动机,双螺旋桨驱动。除了2名驾驶员,还可以乘坐10名乘客,或者携带1200公斤货物。
100多年的代差可不是盖的,虽然除去了超时代设备,这款飞艇同样远远超过现阶段的原始同类,设计理念就是天壤之别。最重要的不同,就是这款飞艇充填的氦气,而不是现在主流的氢气,这就避免了飞艇最大的危险。像这种氦气飞艇绝对是世界上最最安全的飞行器,就算出了事故,除非是所有气囊全部爆光,否则只会慢慢的落下,而不会像飞机那样玩自由落体。
当然,比起氢气同类,氦气飞艇唯一的缺点就是氦气数量太少,比大路货的氢气难弄多了。事实上,如果放在整个宇宙,氦气是相当多的,占总质量的23%,仅次于氢气,但是在地球上的这玩意儿就稀罕了,属于稀有气体了。
学过高中化学的都知道,氢气是非常容易获得的气体,至少有几十种大量生产的方法。而氦气不同,这玩意儿是惰性气体,很难产生化合物,在大气中含量又低,只有百万分之五左右,产量相当可怜。
在这个时候,唯一能够大规模制取氦气的地方,就只有美国一家。没办法,人家的地盘太好了,天然气里面的氦气含量平均就有1。5%,很多都能能达到7%,最高的甚至达到17%这个逆天数字,让其他国家嫉妒得哭都哭不出来。(中国的气田氦气含量大部分都在0。2%以下,最高的不超过5%)
当然了,文总既然要玩飞艇,当然要保证氦气资源的供应,天顶星公司在美国站稳脚之后,就开始在堪萨斯州和得克萨斯州收购氦气含量最高的几处气井。在这个年代除了各个大学、试验室等研究机构要一点,氦气几乎没什么用,根本没人重视,价钱便宜得让人难以置信。同时,这个年代的天然气用途也好少,基本上就是用于路灯和家庭燃料。
所以巴纳扎尔没花什么心思就买了下来,转让了一套20年代炼油设备的专利以及工艺给洛克菲勒先生,就皆大欢喜了。其中就包括那个位于得克萨斯州北部的阿马里洛市,氦气含量超过15%的超级气田,此时这个令文德嗣垂涎不已的气田还没被人发现,巴纳扎尔买下之后,直接就建起了液化天然气加工厂,向总部供应氦气。至于剩下的天然气,现在还不好运回来,就在美国顺便卖了。
从今年2月底,巴纳扎尔就开始向中国输送氦气,为了运输方便,采用了超过这时代的低温液化技术,一立方液氦就等于常温下的763立方氦气,使用这种压缩比,运输起来可省事多了。文德嗣也在飞艇厂附近,建立了一个低温贮槽群,专门用来储存液氦。到今天为止,已经连买带采的储存了330立方液氦,相当于25万多方氦气,足够飞艇用了。
听了林深河的汇报后,文德嗣点点头,说道:“林厂长,浮云1型成功了,这值得庆祝。不过,你们还有更重要的任务,希望你们再接再厉,早日完成【青云型】大型货运飞艇的定型,我们现在最需要的就是这款大型货运飞艇……”
浮云1型只算是飞艇厂用来练手的玩具,【青云系列】大型货运飞艇才是他们真正的产品。最早林深河看到的那种30吨级的云鳐-1型,就是【青云系列】之一,但它在这个系列里面还不算大。
文总一直觉得,对于目前的中国来说,飞艇这种玩意儿就是最好的交通工具。中国的地形比较坑爹,三分之二都是山区丘陵,剩下的面积里面又有一半不是密林就是水网,像样的平原就没多少,交通建设差得让人欲哭无泪。
铁路好是好,但这玩意儿造价高,周期长,也不可能到处都修。公路也好不到哪去,原时空的红朝是超级爱修路的,也是修了70多年才算把全国绝大部分乡镇的公路修好。
在这种大背景下,飞艇就脱颖而出了。飞艇虽然比飞机飞得慢,但好歹也是飞,可以完全无视地形,而且飞艇是垂直起降,对起落场地要求很低,运载量更是飞机可以不能比拟的。在地形复杂到让人呕吐的西南地区,简直就是神器一样的存在。
至于安全性,文德嗣从来就不担心。事实上从世界空难记录分析,哪怕是氢气飞艇,也比飞机安全得多,像兴登堡号那么人品掉光的奇葩,也算是百万中无一了。可就算兴登堡号那次出事,九十七名乘客和乘务人员中大约有三十六人死亡,但是请注意,它是在100米的空中出事的。要是换成飞机,这97个人恐怕一个都活不下来。
而且星科公司的飞艇,还大量采用了后世的安全设计,比如各种防火防爆措施,增加气象观测。要是这样都还比不上飞机的安全性,后世的那帮飞艇专家也都可以去上吊了。另外就是把飞艇拿来多运货而少运人,这样万一出了什么人品掉光的大事故,也就没有太多人命顾虑了。
另外,文德嗣还有一个考虑,就是用于交通建设。一般来说,在基础条件极差的情况下修路,只能从起点一头开始,一路修过去。如果终点的条件好,最多也就是两头对进。这是因为中间的站点没有用于建筑的物资,只能干看着。这也是为什么越是早期越是荒凉的道路就修得越慢。
但如果有了飞艇运输人员、物资,情况就大不相同,完全可以多段同时开工,只要人力和物资充足,施工进度快上十倍都很正常。嫌慢?咱就三十个点同时开工,不够还可以增加!
至于另外的用途嘛,自然是给共同社送人送货。
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“林厂长,飞艇试飞成功值得祝贺,那么飞机的进度怎么样?”文德嗣又问道。星科飞行器厂可不只是造飞艇,飞机也是他们的产品。
“飞机?哦,也快好了,现在就等机器厂把汽油机生产出来,机身我们已经生产好了50多架,螺旋桨也准备了200副,只要发动机一到位,就可以组装了……”林深河顿了顿,很认真的说道。“文总,我觉得飞机这种玩具似的东西根本没有必要生产太多,我们公司还是应该以飞艇为主,生产飞机那种东西就是在浪费资源……”
文德嗣皱起眉头,缓缓说道:“现在的飞机虽然还只是玩具,但它也会发展的,飞艇不也是从热气球发展起来的吗?”
其实林深河这种想法在当时一点不奇怪,这才是主流观点。不要说当时的人,就算是来自后世的文德嗣,在看到从欧美进口回来做参考的几架所谓“最先进”的飞机后,也被雷得外焦里嫩。
这尼玛那是飞机啊?分明就是飞行木箱或者飞行框子嘛!
这种东西文总当然看不上,不过受到材料、设备等各方面的制约,资料库里即使有着22世纪飞机的全套图纸,也没有办法变现。不要说22世纪的,就连20世纪中期后的飞机现在也做不出来。
于是,文总手下的生化人工程师们就只能把要求一再降低,最后利用基地主控光脑“小扉扉”的强大运算能力,综合目前的条件和生产技术,终于选择了一款现在能制造的飞机,作为现阶段的主打产品。
这款飞机的蓝本来自原时空苏联的波2双翼教练机,这是一款生产数量最多的双翼机,它虽然是20年代的产品,但技术却是标准的一战水平。经过优化设计后,以现在星科的实力也能做出来。
好吧,其实以文总的眼光来说,哪怕是这款魔改版波2飞机也只能算“飞行木箱”,不过这木箱作为练手和训练的东西倒是不错的。
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